香料贸易简史

香料贸易，香料和药草的种植，准备，运输和销售，这是一个具有古老起源和重要文化和经济意义的商业形式。

经济上重要的丝绸之路(红色)和香料贸易路线(蓝色)在1090年被塞尔柱帝国封锁，引发了十字军东征，在1453年被奥斯曼帝国封锁，引发了发现时代和欧洲殖民主义。

肉桂、决明子、豆蔻、姜和姜黄等调味料是在最早贸易演变中进行交换的重要的商业物品。肉桂和决明子至少在4000年前就来到了中东。自古以来，阿拉伯南部(古代的阿拉伯菲利克斯)一直是乳香、没药和其他芳香树脂和树胶的贸易中心。阿拉伯商人巧妙地隐瞒了他们出售的香料的真实来源。为了满足好奇心，保护市场，并打击竞争对手，他们散布了一些荒诞的故事，说桂皮生长在有翼动物守护的浅湖中，桂皮生长在毒蛇出没的深峡谷中。老普林尼(公元23-79年)嘲笑这些故事，并大胆地宣称:“所有这些故事……显然是为了提高这些商品的价格而发明的。”

伊斯坦布尔的香料集市

无论横跨亚洲的陆路贸易路线占多大比例，香料贸易的增长主要是通过海上。在通商时代之前，阿拉伯商人就直接航行到香料产地。在东亚，中国人穿过马来群岛的水域到香料群岛(摩鹿加群岛或东印度群岛)进行贸易。锡兰(斯里兰卡)是另一个重要的贸易点。

印度旧德里的香料集市

在埃及的亚历山大港，当托勒密十一世在公元前80年将这座城市遗赠给罗马人时，港口税的收入已经非常可观。罗马人自己也很快开始了从埃及到印度的航行，在他们的统治下，亚历山大成为世界上最大的商业中心。它也是印度香料的主要购物中心，这些香料都进入了希腊和罗马帝国的市场。罗马与印度的贸易持续了三个多世纪，之后开始衰落，在公元5世纪有所复苏，但在6世纪再次衰落。它削弱了阿拉伯人对香料贸易的控制，但没有被打破，这种控制一直持续到中世纪。

10世纪，威尼斯和热那亚通过在黎凡特的贸易开始繁荣。几个世纪以来，两国之间的激烈竞争在基奥贾(1378-81)海战中达到了顶峰，威尼斯击败了热那亚，获得了下个世纪中东贸易的垄断地位。威尼斯通过与北欧和西欧的采购商交易香料，赚取了巨额利润。

虽然香料的起源在中世纪时就传遍了整个欧洲，但没有哪个统治者能够打破威尼斯人对贸易路线的控制。然而，在15世纪末，探险家们开始建造船只，冒险出国寻找到达香料产地的新途径。于是著名的发现之旅开始了。1492年，克里斯托弗·哥伦布(Christopher Columbus)在西班牙的旗帜下航行，1497年，约翰·卡伯特(John Cabot)代表英国航行，但两人都没有找到传说中的香料之地(尽管哥伦布从旅途中带回了许多新的水果和蔬菜，包括辣椒)。1501年，在佩德罗Álvares卡布拉尔的指挥下，一支葡萄牙探险队首先从印度经好望角将香料带到了欧洲。在16世纪的大部分时间里，葡萄牙一直主导着海上贸易路线。

哥伦布的船队。1492年克里斯托弗·哥伦布的船队离开西班牙的插图。

人们继续寻找其他贸易路线。费迪南德·麦哲伦于1519年再次踏上了寻找西班牙的征途，但1521年在菲律宾的麦克坦岛被杀。在他指挥的五艘船中，只有一艘“维多利亚”号返回了西班牙——但带着一船香料，是胜利的。

第一次环球航行。第一次环球航行是由葡萄牙航海家费迪南德·麦哲伦领导的，他负责寻找一条西班牙航线到摩鹿加群岛。1521年，他在麦克坦岛被杀，但探险队在胡安Sebastián德尔卡诺的指挥下回到了西班牙。

1577年，英国海军上将弗朗西斯·德雷克(Francis Drake)开始了他的环球航行，途经麦哲伦海峡(Strait of Magellan)和香料群岛(Spice Islands)，最终在1580年满载丁香从特伦特岛(Ternate Island)驶进母港普利茅斯(Plymouth)。

了解辣椒在香料贸易中的历史，以及影响辣椒香气和风味的化学物质。了解黑胡椒(Piper nigrum):它是如何生产的，它在香料贸易中的历史，它的浆果(胡椒子)在食物中的使用，以及使黑胡椒具有辛辣味道的化合物。

在荷兰，一支由科内利斯·德·霍特曼指挥的舰队于1595年驶往香料群岛，另一支由雅各布·范·内克指挥的舰队于1598年出海。两人都带回了大量的丁香、肉豆蔻壳、肉豆蔻和黑胡椒。他们的成功为1602年成立的荷兰东印度公司的繁荣奠定了基础。

肉豆蔻和肉豆蔻壳。覆盖在每个肉豆蔻种子上的带毛的红色假种皮被除去制成肉豆蔻壳。

同样，法国东印度公司是在1664年由路易十四授权成立的。其他被欧洲国家特许的东印度公司也取得了不同程度的成功。在随后的争夺贸易控制权的斗争中，葡萄牙在一个多世纪的统治地位之后最终被取代。到了19世纪，英国的利益已经牢牢地植根于印度和锡兰，而荷兰人则控制着东印度群岛的大部分地区。